汽车工程师

目录

电池管理系统循环复位和无响应故障机理及解决措施

【摘要】分析48 V混合动力系统构成和电池管理系统（BMS）控制原理，设计试验研究了12 V电源电压变化对48 V动力电池工作状态的影响，发现12 V电源供电电压过低时BMS微控制单元（MCU）芯片存在循环复位现象和BMS无响应问题。针对该...

基于空中激活的近场软件升级方法

【摘要】为满足覆盖智能汽车全场景、全生命周期软件快速迭代的需求，提出一种适用于汽车售前阶段的近场软件升级方法。由近场软件升级设备主控依次完成车端所有电子控制单元（ECU）的软件升级，该方法基于现有空中激活（OTA）车云系统，使用便携式计算机...

基于柔性管线及疲劳寿命仿真的高压线束布线设计研究

【摘要】为解决高压线束反复弯曲引起的疲劳失效问题，结合工业路径解决方案（IPS）柔性布线仿真软件、ABAQUS有限元计算软件、Fe-Safe疲劳寿命计算软件建立柔性管线布线模型，计算导线弯曲过程中各部位应力变化，绘制疲劳寿命分布云图。仿真结...

基于粒子群优化算法的纯电动物流车动力系统参数匹配优化

【摘要】为研究搭载两挡电控机械式自动变速器（AMT）车辆的传动系统速比对整车性能的影响，以某款纯电动物流车为研究对象，根据整车基本参数对车辆驱动电机、电池组和传动系统速比进行匹配设计，基于AVL_CRUISE仿真平台建立整车模型，通过仿真验...

基于机器学习的轮胎慢漏气实时预警方法

【摘要】为了及时发现轮胎慢漏气情况，构建了一种基于机器学习的轮胎慢漏气实时预警方法。首先，对实时采集的原始胎压数据进行异常数据剔除、滑动窗口均值滤波、等差数据插值和胎压温度补偿等数据预处理操作；其次，以自车轮胎胎压比较差值绝对值大于一定阈值...

内置式开关阀液压减振器阻尼力模型构建

【摘要】为实现内置式开关阀液压减振器线圈通电时阻尼特性的准确表征，运用环状缝隙流动、管嘴流动、薄壁小孔流动、细长孔流动、串联流体和并联流体等理论，建立了内置式开关阀关闭和打开时复原行程与压缩行程的液压减振器阻尼力模型。ADAMS/Hydra...

某纯电动汽车路噪性能优化

【摘要】为解决某纯电动汽车行驶时传递到车内的路噪过大的问题，利用“源-路径-响应”的排查方法，对轮胎、后扭力梁、车身板件进行排查，识别出后扭力梁模态与路面激励耦合，对路噪起到了放大作用，通过虚拟验证对车身板件进行动态特性分析，识别出后侧围区...

防水透气阀在动力电池设计中的应用

【摘要】首先对影响动力电池包内外气压平衡的典型工况进行了分析，并说明了防水透气阀的工作原理，根据典型工况下透气量及防爆压力要求进行了防水透气阀的选型计算，最后对应用透气阀可能产生的“冷凝”现象进行了探讨并在典型环境下开展试验，结果表明，在动...

《汽车工程师》征稿启事

《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，国家新闻出版广电总局第一批认定的学术期刊。 《汽车工程师》以报道汽车产品开发领域的成果为主，专注于技术开...

《汽车工艺与材料》投稿须知

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年，是由中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊、中国汽车工程学会会刊，是全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。 《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发（如汽车...

《汽车技术》征稿启事

《汽车技术》杂志是中国第一汽车集团有限公司主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊，为我国高质量科技期刊分级目录入选期刊、中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊（A）、俄罗斯...