基于粒子群优化算法的纯电动物流车动力系统参数匹配优化

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【摘要】为研究搭载两挡电控机械式自动变速器（AMT）车辆的传动系统速比对整车性能的影响，以某款纯电动物流车为研究对象，根据整车基本参数对车辆驱动电机、电池组和传动系统速比进行匹配设计，基于AVL_CRUISE仿真平台建立整车模型，通过仿真验证匹配参数的合理性，选用粒子群优化（PSO）算法，以提升整车动力性和经济性为目标，对匹配两挡AMT的传动系统速比进行优化。（剩余5492字）

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