超重货物列车过桥限制速度的理论推导及计算

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摘要：制约超重货物列车运输的主要因素是桥梁。超重货物列车通过桥梁时，运行活载的活载系数Q必须小于桥梁结构的检定承载系数K，否则需采取加挂隔离车或限制列车运行速度的方法。本文以D26B型超重货物列车通过铁路预应力混凝土简支梁桥为例，分别对桥梁检定承载系数K≥1、K＜1和仅允许以5 km/h通过三种状态进行计算。（剩余4517字）

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