铁道工务

2024年05期

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《铁道工务》由中国国家铁路集团有限公司工电部主管，中国铁道学会工务委员会专业技术指导，中国铁道出版社有限公司主办，是工务... 展开

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双月刊

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结合线路大修同步优化既有线路的实践 作者单位：中国铁路济南局集团有限公司工务部，济南250013 作者简介：刘化忠，男，正高级工程师。摘要：既有线部分线路道床过高，道床坡脚进入路肩边缘，导致作业人员、机具上下道困难，接触网导高参数接近调整极限，部分曲线桥梁偏心超限，部分岔区...

山区铁路高坡区段小半径曲线钢轨廓形打磨效果分析 作者单位：中国铁路西安局集团有限公司工务部，西安71005 作者简介：王省元，男，工程师。摘要：某山区铁路的高坡区段达30‰的坡度，存在线路坡度大、曲线半径小、钢轨磨耗速率快、病害发展迅速等问题，造成侧磨轨维修周期较短，人工和材料费用投入...
高速铁路联调联试阶段轨道质量分析 作者单位：中国铁路广州局集团有限公司惠州工务段，惠州市516001 作者简介：梁恒辉，男，工程师。摘要：高速铁路联调联试时工务系统轨道质量分析工作量大，为确保高速铁路检测试验稳步有序推进，保证高速动车组试验安全，本文提出了TQI数据分析法...
高速铁路津霸客专胜芳站插铺42号道岔施工组织技术研究 作者单位：中国铁路北京局集团有限公司工务部，北京100038 作者简介：梁雪江，男，高级工程师。摘要：2023年津霸客专胜芳站改施工，是津兴铁路引入津霸客专的关键性工程。在站场改造期间要完成客专正线2组42号（大号码）道岔插铺任务，该工程...
城市轨道交通高扭抗高等减振扣件应用性能分析 作者单位：1.广州地铁集团有限公司运营事业总部，广州510030； 2.洛阳科博思新材料科技有限公司，洛阳471000 作者简介：作者简介：吕锐，男，工程师。摘要：地铁是一种重要的交通工具，但其运营引起的振动噪声对线路和车辆环境存在较大影...
角图法计算技术在铁路曲线线形养护中的应用 作者单位：中国铁路北京局集团有限公司保定工务段，保定071000 作者简介：赵卫东，男，工程师。摘要：曲线整正是工务养护维修作业的一项重要内容。本文对角图法计算技术在铁路曲线线形养护中的应用进行研究。介绍了渐伸线定义、渐伸线与角图面积的关...
隧道内轨道板离缝注浆填充施工方法研究 作者单位：武汉比邻工程技术有限公司，武汉430061 作者简介：梅海军，男，工程师。摘要：随着无砟轨道设备年限及通过总质量的增加，设备存在自然老化。客、货、动车混跑，通过量大且货车的轴重增大，使得无砟轨道出现病害并迅速发展。同时，轨道板存...
普速铁路有砟轨道轨距精调流程优化 作者单位：1.中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段，宝鸡721000； 2.中国铁路西安局集团有限公司延安运营维修段，延安716000； 3.中国铁路西安局集团有限公司西安工务段，西安710000； 4.中国铁路西安局集团有限公司工务部，西...
加载在不同车体的GJ-6D型轨检系统检测数据差异性分析 作者单位：中国铁路广州局集团有限公司工务部，广州510080 作者简介：任志强，男，高级工程师。摘要：轨道检查车检测系统（简称轨检系统）是一种用于交通运输工程领域的电子测量仪器，目前该系统运用较多的型号是GJ-6D型，综合巡检车和轨道检查...

闪光焊接头灰斑缺陷的探伤检测与分析 作者单位：中国铁路广州局集团有限公司广州工务大修段，广州510100 作者简介：邹良甫，男，工程师。摘要：灰斑是钢轨闪光焊接头的常见内在缺陷，很大程度影响着接头的内在质量，具有发生率高、出现部位不确定、难以检测出来等特点。多年来，灰斑缺陷...
客专线（07）006无砟道岔侧向晃车整治研究 作者单位：中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁基础设施段，沈阳110000 作者简介：关桂凯，男，高级工程师。摘要：道岔是高速铁路线路的重要组成部分，也是高速铁路线路的薄弱处所之一。通过道岔晃车整治可以提升高速铁路线路的可靠性、稳定性和平顺...
高速道岔惯性晃车病害综合整治方法研究 作者单位： 1.中铁物总运维科技有限公司，北京100084； 2.山东农业工程学院，济南250100； 3.中国铁路南昌局集团有限公司南昌高铁基础设施段，南昌330199 科研项目：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发项目（N2022G0...
CN6142AS型无砟道岔晃车整治技术研究 作者单位：中国铁路济南局集团有限公司济南西工务段，济南250021 作者简介：田博，男，工程师。摘要：新铁德奥CN6142AS型无砟道岔的转辙器设计有动态轨距优化（FAKOP）结构，由于结构的特殊设计和350 km/h的允许通过速度，以及...
复式交分道岔预铺组装方案研究 作者单位：中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段，南京210015 作者简介：沙振飞，男，助理工程师。摘要：复式交分道岔占用场地较少，可以提供较多的股道转换，广泛运用于国内电气化铁路的客货运车站、编组站，但是其预铺、组装流程复杂烦琐，且需要...

高速铁路桥梁球形钢支座位移超限整治方法 作者单位：中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段，西安710000 作者简介：史雲，男，助理工程师。摘要：高速铁路桥梁支座作为连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件，能够将桥梁上部结构的反力可靠地传递给桥梁下部结构，并适应梁部结构因温...
石拱桥防水层病害治理施工及关键技术研究 作者单位：中国铁路西安局集团有限公司工务部，西安710054 作者简介：饶波，男，工程师。摘要：由于石拱桥特殊的结构特点和环境因素，在长期使用过程中常面临防水病害的威胁，不仅影响桥梁的正常使用，对桥梁结构安全也可能构成严重威胁。本文结合某...
高速铁路SMC新型复合材料桥梁护栏的研制与应用 作者单位：中国铁路上海局集团有限公司工电检测所，上海200000 作者简介：李刚，男，高级工程师。摘要：为适应“以塑代钢”的第三代桥梁护栏发展趋势及现场应用需求，对比混凝土和钢结构高铁桥梁护栏使用现状，提出了基于SMC新型复合材料的高铁桥...
既有线钢桁梁桥上弦检查台车拆除施工工艺的研究 作者单位：1.中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段，聊城252000； 2.山东济铁设计咨询有限公司，济南250001 作者简介：江崇坤，男，工程师。摘要：某线已开通运营20多年，线桥设备及各种附属设施复杂，其中两座钢桁梁桥上均设置上弦检...
高铁隧道渗漏水成因分析及整治技术研究 作者单位：1.中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段，石家庄050051 2.中国铁路北京局集团有限公司建设部，北京100038 作者简介：李成，男，工程师。摘要：某隧道拱部渗漏水导致接触网跳闸，影响了接触网正常供电。为整治这一病害，本文...
运营铁路隧道排水不良病害综合整治技术 作者单位：中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务机械段，昆明650217 作者简介：尚苏海，男，工程师。摘要：连续强降雨会造成运营铁路隧道排水不良，影响运营铁路的行车安全。本文结合某运营铁路隧道排水不良病害整治，对整治技术进行总结。首先介绍了...
铁路隧道隧底上拱病害成因及整治措施 作者单位：中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段，安阳455000 作者简介：常卫锋，男，工程师。摘要：铁路隧道隧底上拱严重影响铁路运营安全，本文以运营铁路隧道为例，通过进洞地质调查、钻探取芯、地应力测试、岩石抗压强度试验、岩石膨胀性试验、...

整体式四轮平车设计方案研究 作者单位：中国铁路武汉局集团有限公司科学技术研究所，武汉420000 作者简介：朱春信，男，高级工程师。摘要：目前现场使用的四轮平车普遍没有减速、刹车、驻车和防溜等安全配置，车身结构设计存在局限性，在轨道运行或停放时存在一定的安全风险。为...
高坡度区段更换长钢轨施工技术研究 作者单位：1.中国铁路上海局集团有限公司机务部，上海200071； 2.中国铁路上海局集团有限公司工务部，上海200071 作者简介：徐育敏，男，工程师。摘要：由于高速铁路线路普遍存在高坡度区段，机车牵引长钢轨车辆配合卸轨、收轨施工时处于...

聚酯纤维高强混凝土抗裂性能试验研究 作者单位：南昌铁路天河建设有限公司，南昌330002 作者简介：胡立峰，男，高级工程师。摘要：为了探究聚酯纤维对混凝土抗裂性能的影响，本文设计了5种不同掺量的聚酯纤维和2种不同强度等级的混凝土试件，采用平板约束试验对不同强度等级的聚酯纤维...

施鸿技能大师劳模工匠创新工作室 一、个人简介施鸿，男，1990年12月参加工作，中共党员，现任“施鸿技能大师劳模工匠创新工作室”技术带头人，钢轨探伤特级技师。从事钢轨探伤工作三十余年，岗位技能过硬，勤于业务钻研，用心传帮带，在安全生产、科技创新、人才培养等方面取得了较好...

钢轨的热压印标志 钢轨会在轨腰上通过热压印方式压印出钢轨的“身份证”，一般是13位，包钢还会在后面标志出生产的班组编号。统一的13位编号在标准中有明确要求：第1位：钢厂特征符（A——鞍钢，B——包钢，P——攀钢，W——武钢，H——邯钢）；第2～3位：炼钢...

《普速铁路线岔设备常见病害图集》 内容简介：近年来，线岔设备在提速、重载的运营环境下，产生了一些新问题、新病害。为强化和提升专业人员、作业人员的专业素养，本书对普速铁路线岔设备常见病害进行分类，描述病害现象，分析成因，给出防范及处理建议。全书共四章，主要包括危及（影响）行...
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“铁路线路设备静态检查丛书” 铁路线路设备静态检查是辅助线路动态检查、掌握设备变化规律的有效方法，也是制定维修作业计划的一项重要依据。对于动态检查周期内或轨道检查车、综合检测列车无法进行检查的线路，应根据有关要求进行周期性检查。本丛书共分为四个分册，《线路道岔检查要求...