基于CCBC工况的混合动力公交客车能耗优化控制策略研究

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基金项目：安徽省高校自然科学研究项目（2023AH052966）

摘要：燃油经济性直接影响混合动力城市公交客车的产品性能，如何基于仿真和实车试验数据来实现控制策略的优化具有现实的研究意义。针对某105 m同轴混联式ISG混合动力城市公交客车搭建了整车仿真模型，基于中国典型城市公交循环（CCBC）工况进行了Cruise、Matlab/Simulink联合仿真分析，并结合GB/T19754—2021《重型混合动力汽车能量消耗量试验方法》相关标准要求，对该混合动力车辆进行了多轮综合燃油消耗量测试验证。（剩余2817字）