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引言
汽车照明系统正经历从传统光源向新型光源的转变，OLED作为新一代照明技术，具有自发光、超薄、可弯曲等优势。然而，由于OLED器件的层间折射率差异，导致大量光线被限制在器件内部，严重影响了光能利用效率。同时，车灯照明要求严格的光强分布，这对OLED发光均匀性提出了更高要求。微透镜阵列作为一种有效的光学结构，在提高光提取效率和调控光强分布方面具有独特优势。（剩余5035字）
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基于微透镜阵列的汽车OLED车灯光学分布优化研究
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