电动汽车空调系统的风扇结构优化与噪声控制研究

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一、电动汽车空调系统的风扇模型构建

本文针对一款典型的电动汽车空调系统的五叶片风扇进行结构优化与噪声控制研究[1]。风扇的实物模型如图1（a）所示，风扇外径为200毫米，轮毂直径为60毫米，风扇侧面长度为43毫米，叶片倾角为30度。由于对曲面倾斜的风扇叶片绘制难度较大且误差较大，因此采用三维扫描仪对风扇叶片表面进行全方位的扫描[2]。（剩余2264字）

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