主机厂和零部件供应商的融合：由售后打破“博弈式”零整关系

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汽车产业的“整零”矛盾由来已久，加上当前汽车市场价格战激烈上演，使得主机厂和零部件供应商间形成近乎“博弈式”的关系，主机厂往往对零部件供应商提出严苛的成本控制和品质要求，而零部件供应商则又要求主机厂的采购量逐年增长。显然，这是尤为不健康的行业发展生态，破局的关键便是在售后服务方面的融合重构。

区域融合有效解决库存积压问题

过往主机厂和零部件供应商间的售后合作模式可以概括为“零部件库存计划”，即零部件由供应商运到主机厂配件中心库，再由配件中心库配送到区域中心库、经销商或服务站，最终卖给用户用于维修服务。（剩余1602字）