基于PP料的安全仓储与双层物流网络模型优化设计研究

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摘 要：随着我国仓储物流的需求量不断增大，需进一步提高仓储物流的配送效率，提升物流服务水平。为优化仓储物流网络的规划，使用协同物流网络资源配置对仓储物流网络进行优化调整，以供应商、中转仓库以及卖方为研究对象，建立了双层动态优化模型。研究结果表明，优化后的双层物流网络模型具有较强的收敛性。双层规划网络模型的平均路径长度为28.14 km，明显小于单层规划网络模型平均路径长度（30.88 km）。（剩余8199字）

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