一种新型双液浆加固材料制备及铁路隧道应用效果测试研究

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摘 要：针对传统水泥浆液对隧道进行加固效果不理想的问题，提出一种新型双液浆材料的制备。试验对双液浆材料的配比进行优化，并对优化后双液浆材料的性能进行研究，以沈阳某铁路隧道工程为依托，研究了双液浆材料对隧道工程的加固效果。试验结果表明，水泥质量分数为9%、粉煤灰质量分数为3%、偏高岭土质量分数为3%、水玻璃与水泥砂浆体积比为0.5、水玻璃模数为3.32、黄原胶用量为0.10%时，制备双液浆材料性能最优，此时材料流动度为292.5 mm，泌水率为4.2%，胶凝时间为110 s，7、28 d抗压强度分别为19.5、21.5 MPa，不透水性系数为9.1，满足DB11/T 1608—2018标准，表现出良好的综合性能。（剩余6851字）