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在全要素集成视角下,公路机电工程企业的成本控制不再局限于单点削减,而是通过人力、技术、资金、物料与信息的系统性耦合实现动态协同。文章以资源基础理论、系统论和协同控制理论为基础,构建“要素集成—流程协同—信息化支撑”的总体框架,对资源配置、计划预算、施工监督和组织保障进行论述。全要素集成不仅能提高资源利用效率和决策科学性,还能在多维动态环境中实现成本的前瞻性控制和收益最大化。(剩余2701字)
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全要素集成视角下公路机电工程企业成本协同控制
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