花岗岩残积土公路路基压实质量研究

打开文本图片集

摘要：为研究桂东南某高速公路花岗岩残积土路基的压实质量和力学性能，文章对回填路基进行室内外试验，并应用连续压实检测CMV、地基系数K30和静态变形模量Ev2这三项力学响应指标，综合评价花岗岩残积土路基压实质量。结果表明，当压实度由93%增加至96%时，花岗岩残积土的抗剪强度变化相对较小；试验测量得到的Ev2/Ev1值和K30值均符合要求，表明试验段花岗岩残积土作为路基填料压实后的强度较好，可作为路基持力层及下卧层；路基连续压实质量检测结果反映出路基压实的均匀性较差，因此施工实践中应对填料级配和含水率的均匀性进行控制。（剩余4079字）