淤积区现浇连续梁桥桩基自平衡试验研究
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【摘要：】文章以淤积区预应力混凝土现浇连续梁桥的两根工程桩为研究对象，通过现场的自平衡试验，获得入海口淤积土地质条件下桩轴力、侧摩阻力、桩端阻力以及极限承载力的相关数据，研究了桩基在淤积土层的轴力和侧摩阻力的发挥情况，为以后同种地质情况下自平衡试桩提供可靠的依据。结果表明：试桩的轴力变化趋势是平衡点处最大，沿着土层逐渐减小;摩阻力随着荷载的增大而逐渐增大，淤积土层的摩阻力很小，几乎发挥不了承载能力，仅占侧摩阻力承载的3%～5%;桩端反力所能提供的承载能力很小，桩侧摩阻力提供主要的承载能力。（剩余4602字）