基于灰色系统理论的大跨度PC连续刚构桥施工线形控制分析

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【摘要：】文章采用有限元软件Midas Civil对某高速公路上主跨为（100+185+100）m的连续刚构桥进行建模分析，得到各个施工节段的挠度值，并运用灰色系统理论中的两种预测模型对后续梁段的挠度值进行预测分析，指导后续梁段的施工。工程实践表明：在大跨度PC连续刚构桥的施工中引入灰色系统理论进行线形控制是可行的，其中采用GM（ 1）模型预测的挠度结果更贴合施工实际。（剩余5284字）

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