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摘 要:为了缓解小汽车过多使用造成的城市道路拥堵,达到整合交通资源、提高道路利用率的目的,以职住两地周围的通勤居民为研究对象,对员工通勤合乘路径进行研究。以通勤合乘路径最短、用户总出行成本最少为优化目标建立目标函数,在保留灰狼算法(GWO)参数少和收敛速度快等优点的基础上,融合遗传算法(GA)中精英个体的变异操作防止灰狼算法(GWO)后期陷入局部。(剩余6638字)
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基于遗传灰狼算法的员工通勤合乘路径优化
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