基于多元感知及数据融合技术的隧道安全监测与预警系统研究

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摘  要：为了解决高速公路隧道内感知设备的相互独立，安全管理靠监控员及养护人员进行人工巡检等效率低下问题，将多元感知设备通过反馈控制的闭环模型进行数据融合，应用Dempster-Shafer证据理论将分立数据及融合数据进行预测和判断，通过模型训练得出最佳数据融合模型。开发出基于多元感知及多源数据融合的隧道安全监测与预警系统，并应用于紫惠高速的好义隧道的安全管理，大大提高管理效率。（剩余5901字）

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