基于菲涅尔透镜的重型车辆右侧直接视野优化研究

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摘 要：重型车辆右侧直接视野盲区范围大，碰撞事故风险以及严重程度高，需要进行直接视野优化。为减小右侧直接视野盲区，以凹透镜为原型构建车窗贴片式菲涅尔透镜三维模型，通过光线追迹模拟以及实车验证方法，评估了不同参数组合下菲涅尔透镜对右侧直接视野盲区宽度的影响并建立量化模型，结果表明：所提出的菲涅尔透镜可有效减小右侧直接视野盲区宽度与盲区角，透镜半径越大、焦距越小，效果越明显；右侧直接视野盲区宽度与透镜F数存在线性相关关系，线性相关系数则由驾驶员眼点高度决定；所提出的菲涅尔透镜有效降低因驾驶员眼点高度变化造成的右侧直接视野盲区宽度波动，使驾驶员视野范围更为稳定。（剩余9588字）