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摘 要:我国航油市场起步晚且发展不成熟,缺乏完善的市场规则和监管机制,使得我国航油价格波动性较高,航空公司难以对价格波动带来的风险进行有效管理。因此,从风险测度量化角度出发,构建合适的模型来研究我国航油出厂价的波动风险,为国家政策制定和风险监控提供参考。为了全面分析我国航油出厂价的波动规律、有效识别价格波动风险、预测未来价格,首先建立ARIMA模型,其次借助GARCH族模型探究正态分布、t分布、广义误差分布下的航油出厂价方差波动,检验杠杆效应。(剩余12016字)
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基于国内出厂价的航油价格预测与波动风险测度研究
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