基于航拍视频的快速路入口匝道车辆汇入特性研究

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摘  要：为了研究不同交通流状态下快速路入口匝道车辆汇入特性，采用无人机设备在200米高空对快速路入口合流区进行航拍，利用Tracker软件提取入口匝道车辆汇入轨迹和运行参数。以入口匝道车辆换道持续时间、换道距离以及汇入位置作为其汇入特性表征指标进行分析。研究发现：入口匝道车辆换道持续时间和换道距离的均值分别为6.96s和80.17m；高峰时段和平峰时段的换道持续时间的均值分别为8.92s和5.94s，不同时段的换道时间均服从对数正态分布；不同交通流状态下入口匝道车辆汇入主线的汇入位置存在明显差异，平峰时段大部分入口匝道车辆在加速车道段均匀汇入，高峰时段入口匝道车辆主要集中在加速车道前端和渐变段汇入。（剩余7975字）