特大断面偏压隧道软岩大变形成套施工方案研究

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【中图分类号】 U455.49

【文献标志码】 A

0 引言

对于软弱围岩隧道，施工不当极易造成掌子面失稳塌方、初喷混凝土开裂、钢拱架弯折等软岩大变形诱发的不良现象[1-4]，严重影响隧道施工，威胁作业人员生命安全。

为此，国内外众多学者对软岩隧道的建设展开了大量研究。王亚东[5]采用大型有限元软件MIDAS模拟了大断面千枚岩公路隧道开挖支护全过程，通过记录计算过程中各测点变形历程，研究分析了千枚岩隧道的变形规律;李子运[结合数值计算、现场监测及室内试验等多种手段研究分析了在不同围压下软岩变形破坏过程，并揭示了隧道软岩大变形孕育机理和围岩变形特征;郭小雄依托兰渝铁路毛羽山隧道为工程背景，采用数值计算研究分析了挤压型软岩隧道围岩变形特征及破坏机理;雷明锋等[借助模型试验模拟了不同偏压角软岩偏压隧道的开挖卸荷行为，系统分析了在不同偏压角下隧道衬砌结构受力、围岩变形规律，并总结了浅埋偏压隧道的最终破化特征；Bizjak等[采用有限差分法建立数值模型分析了软岩隧道开挖支护后围岩应力场和位移场的演化规律，并分析了支护结构受力特征，研究结果表明，支护时间和支护结构刚度对控制隧道拱顶沉降起着关键性作用。（剩余4889字）