浦清高速仙垌隧道初期支护施工方案研究

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【摘 要】结合浦清高速仙垌隧道工程，根据相关规范，综合考虑该隧道的工程地质情况，对仙垌隧道进行初期支护方案的设计。仙垌隧道段地质复杂，断层破碎带众多，隧道出口处岩层破碎，洞门需要承担山体压力，选取端墙式洞门。

【关键词】隧道施工； 端墙式洞门； 初期支护

【中图分类号】U455.7【文献标志码】A

0 引言

随着基建的快速推进，隧道工程的应用越发广泛，部分施工难度较大的隧道对工期的影响越来越大。（剩余3921字）

试读结束

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