砂卵石地层盾构区间掘进参数优化及控制措施研究
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【摘 要】针对成都地铁10号线红牌楼站—太平园站盾构区间砂卵石地层，分析在不同条件下掘进参数的变化规律并进行数据统计研究，得出了各掘进参数之间的相关性。后提出了掘进参数的优化流程和措施。研究表明：（1）掘进推力和刀盘扭矩呈增大趋势，土仓压力和掘进速度呈减小趋势。（2）为获得相同贯入深度，掘进推力增大;随着覆土厚度减少土仓压力随之减小;刀盘扭矩受外界各种因素影响数据较为离散波动较大;掘进速度受到上坡路段和风险源双重影响，所以在过处于上坡地段的风险源时，速度略有减小趋势，但幅度较小。（剩余9851字）