砂卵石地层盾构下穿运营铁路施工技术

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[摘要]以洛阳地铁1号线启明南路站—塔湾站区间隧道盾构下穿焦柳铁路为工程背景，从地层预加固、下穿掘进参数选择、渣土改良、同步注浆、二次注浆和大纵坡掘进施工等方面总结隧道下穿焦柳铁路施工控制技术。

[关键词]洛阳地铁； 盾构隧道； 砂卵石地层； 下穿铁路； 施工技术

[中国分类号]U455.43                    [文献标志码]A

0引言

由于具有施工安全性高、对周围环境影响小及掘进速度快等特点，盾构法已逐渐成为城市地铁首选施工方法［1］。（剩余5113字）

试读结束

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