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[摘要]雅康高速是四川进入甘孜藏区第一条建成的高速公路,其天全至二郎山段是典型的四川盆地第二阶梯向西藏第三阶梯过渡带,地质地形极其复杂造成隧道工程建设难度大。在定性为主定量为辅的总体思路下,建设阶段总结出一套适用于川藏地区典型条件下公路隧道围岩判别方法,并以此运用到围岩施工支护参数调整,为后期涉藏隧道工程提供借鉴经验。(剩余5056字)
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藏区高速公路隧道围岩变更管理方法探讨
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