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[摘要]为了更加经济地治理杂填土铁路路基,以西部某铁路工程为例,基于对深厚杂填土地基处理和边坡治理两方面出发,通过理论分析和实验数据发现:强夯可有效提升杂填土的承载力,提出一种优化强夯施工顺序的方式,有利于强夯施工时的沉降更快收敛,具有较好的经济性;通过对路堑边坡进行一定范围翻挖回填,并对翻挖回填的地基范围进行强夯加固的组合处理方式,可以较经济地实现对杂填土路堑边坡的治理。(剩余6304字)
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西南某铁路大面积深厚杂填土区路堑强夯地基处理与边坡设计
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