铁路隧道斜井近距离下穿公路隧道的影响及处治措施研究
打开文本图片集
[摘要]以新建川藏铁路康定2号隧道斜井近距离下穿在建G318线折多山公路隧道为依托工程，提出了隧道交叉段的影响范围及相应的工程措施，并采用数值模拟及现场监测数据分析的方式进行了研究，验证了隧道交叉段工程处治措施的有效性。结果表明：在交叉影响段加强隧道衬砌结构参数、超前地质预报及采取控制爆破等施工措施后，计算得到既有隧道沉降曲线呈漏斗状，最大拱底沉降为-4.56 mm，现场实际监测数据值与之接近，说明采取上述措施可以满足斜井下穿施工期间既有公路隧道的结构安全。（剩余6908字）