张力索桁—拱组合高速管道桥

——模拟仿真建模计算

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[摘要]高速管道是未来发展的交通形式，采用低压管道减小行车阻力，速度可达1 000 km/h，一般都为架空管道，对桥梁结构的安全、稳定要求很高。将“张力索桁”新结构与钢桁架拱肋组合形成“张力索桁—拱组合桥”，发挥两者优点、克服弱点，材料强度、结构刚度、稳定都获得加强。再悬吊公路桥、铁路桥面系，结合形成“张力索桁—拱组合公、铁桥”，亦可作成“张力索桁—拱组合高速管道桥”。（剩余8502字）

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