风雨场条件下汽车乘员舱气动噪声数值模拟

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摘 要：本研究以某汽车为研究对象，基于数值模拟探讨不同降雨量工况下的汽车乘员舱气动噪声声压级水平。采用Realizable /LES湍流模型来模拟无雨时的单相流流场，再添加离散相模型（DPM）来模拟有雨时的两相流流场，以声类比（FW-H）方法获得了不同降雨量下车身表面各子系统的1/3倍频程平均输入激励，采用混合有限元-统计能量分析（FE-SEA）方法获得了驾驶员耳旁气动噪声声压级水平。（剩余8487字）

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