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摘 要:基于符合巴哈大賽规则的前提下,以Z14巴哈赛车作为研究对象,运用UG进行三维建模,ANSYS对制动踏板进行拓扑优化,设计出一款轻量化最优、零部件装配合理、前后制动力可自行调节的制动系统,设计后的制动踏板为190g,为赛车的设计提供参考意义。
关键词:拓扑优化 装配合理 制动系统 UG
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基于巴哈赛车制动系统设计
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