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摘要:为了探究政府环境规制下电动汽车扩散的内在机制,基于有限理性假设,构建了政府与汽车制造商的演化博弈模型。通过对政府和汽车制造商决策演化过程的分析,揭示了政府决策对汽车制造商生产行为及电动汽车扩散的影响。研究表明:碳税价格越高,汽车制造商生产电动汽车的概率越大,而政府监管的概率受此影响不大;补贴的变化对汽车制造商生产策略的影响并不明显,而政府监管概率随着补贴的增加而降低。(剩余2017字)
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基于演化博弈的电动汽车扩散机制分析
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