针对FMVSS226法规的车辆乘员抛出危险性防范设计要求

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摘要：为了进一步改进汽车安全评价中FMVSS 226《降低抛出危险性》法规的测试效果，对FMVSS 226法规进行分析，研究该法规的技术要求和试验程序，并进行相关试验。结果表明：汽车侧气帘厚度、气帘展开后6 s内的压降和气帘展开后的翻折角度均会影响试验结果。FMVSS 226法规试验显示，国产汽车大部分冲击位置的试验结果都能够满足试验要求，但部分冲击位置仍需进一步优化。（剩余4507字）

试读结束

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