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2022年11月,受困于资金压力,威马汽车相继传出拖欠工资、经销商退网、办公室“人去楼空”、创始人已去海外等一系列负面消息。
与此同时,十多万威马车主正在遭遇另一场危机:保养没有材料、维修电话打不通、车机系统无法使用、车企APP无法登录、4S店关门大吉……
接到用户投诉后,《汽车观察》记者迅速奔赴一线,深入走访北京合生汇、五方天雅、金港汽车公园及朝阳大悦城等核心商圈的威马4S店,实地调查经销商动态、车主维保现状、威马服务网络情况。(剩余282字)
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