徐平：在合资盛宴中播种自主基因

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2006年11月16日，北京国际车展期间，时任东风汽车总经理徐平接受了《汽车观察》记者的采访。

彼时的中国汽车市场，合资品牌市占率高达70%，大众、通用如日中天，年均增速超30%。徐平为自主品牌的生存危机按下了预警键，他指出：“自主品牌拥有容易，但养活很难，需要持续的、系统的研发能力作支撑。”

面对“一汽、上汽分别推出奔腾、荣威之后，东风如何破局自主轿车”的尖锐提问，徐平以清晰的思路进行了回应：其一，构建独立轿车研发平台，以年均亿元级投入夯实技术底座；其二，在合资生产的SUV、MPV车型上提升本土研发占比，并打出东风的品牌；其三，通过中外联合开发实现知识产权共享，借力国际资源反哺自主创新。（剩余419字）