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2013年,以与上海市政府签署纯电动车项目投资协议、将ModelS交付给中国首批车主为标志性事件,特斯拉高调入华。
正当国内车企和消费者对新能源汽车的关注热情被彻底点燃之时,中国新能源汽车的带头大哥比亚迪掌门人王传福扔出一颗“炸弹”:“如果家庭消费一旦启动,比亚迪分分钟可以造出来‘特斯拉’。”
随后,特斯拉创始人埃隆·马斯克作出回应:“我不认为比亚迪是我们的竞争对手,因为大家的定位不一样。(剩余445字)
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11年前的“比特”嘴炮
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