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【摘 要】随着现代工业的不断发展,车载电子产品的日益普及致使车辆的电磁兼容问题变得愈发复杂。电机驱动系统作为车辆内部关键的干扰源,对整车的电磁兼容性能产生着重大影响。鉴于此,开展电机电磁兼容性的研究兼具重要的理论和实际应用价值。文章运用等效线束法对电机绕组模型予以简化。为验证该简化模型的有效性,将其计算结果与电机实际运行时所采集的实测数据进行对比。(剩余6198字)
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电驱系统的电磁兼容技术分析
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