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【摘 要】文章深入研究如何在整车EMC暗室内通过转毂系统、雷达目标模拟器、视频幕布投影三者的融合算法来激活车辆高级驾驶辅助系统中的自适应巡航功能,并通过车外辐射源法对该功能进行辐射抗扰度验证的方法,从而检验整车ACC功能在复杂电磁环境中是否会出现功能异常等问题,进而避免在户外行车时,该功能出现电磁抗扰方面的安全问题。(剩余5388字)
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基于整车自适应巡航工况激活及辐射抗扰度测试的方法研究
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