基于工况法的新能源商用车动力系统匹配仿真研究

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【摘  要】文章首先探讨新能源商用车动力系统的定义及其关键构成部分。随后，基于NEDC（New European Driving Cycle，新欧洲驾驶循环）循环工况特征，构建电机驱动系统和动力电池系统的数学模型并进行匹配研究。在此基础上，利用MATLAB仿真软件，从动力性和续驶里程两大维度分析整车性能。（剩余9733字）

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