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【摘 要】质子交换膜燃料电池是目前应用较广泛的发电方式,其结构简单可靠、发电效率高、产物仅无污染的水、对环境友好,具有良好的应用前景。双极板是燃料电池的核心部件,其机械加工后产生的凹槽称为流道,主要作用是提供气体通道,均匀反应气体,流场的优劣直接影响燃料电池性能。本文通过改变折线弯折程度和弯折个数方式,设计了5种结构,分别对其进行仿真研究。(剩余9774字)
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汽车燃料电池折线流场模拟研究
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