基于ISO 26262的线控转向系统功能安全概念设计

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

【摘  要】为提高线控转向系统的安全性、可靠性，文章根据国际标准ISO 26262展开线控转向系统的功能安全概念设计。根据系统的边界、功能和架构，识别8个典型车辆使用场景；采用HAZOP分析方法对系统导致的整车级潜在危害进行分析，并对相应的风险等级进行评估，提出4个功能安全目标。采用FMEA进行安全分析，根据功能安全目标、安全分析结果和初版系统架构提出了25条功能安全需求和功能安全架构设计。（剩余6114字）

试读结束

目录
monitor