骨架密实型水稳基层路面反射裂缝处治措施研究

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摘要：为研究骨架密实型水稳基层路面反射裂缝的处治措施，本研究基于反射裂缝的成因分析，提出了针对轻度和重度反射裂缝的处治方法，并依托工程，针对不同程度的病害采取了“高聚物注浆+自粘贴缝带和地聚物注浆”的方法，通过测试施工后路面的弯沉值来评价处治效果，得出结论：经注浆处治后的路面弯沉值显著小于注浆前，显著提高了路面结构的强度和稳定性，为高等级公路的养护提供了有效的解决方案。（剩余5944字）

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