高速公路服务区冷热电联供技术研究

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摘  要：在我国积极稳妥推进碳达峰碳中和的背景下，重新思考如何规划设计高速公路服务区的供能体系，使其成为交通运输领域低能耗、零碳排放的典范，意义重大。该文详细介绍冷热电联供技术的结构及其优势，着重分析锅炉、制冷设备（包括压缩式制冷机等）等设备的数学模型，以及由这些设备组成的系统的约束条件和优化思路。（剩余7279字）

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