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摘 要:某型飞机液压柱塞泵柱塞组件的柱塞滑靴端面由钢层-铜层结构的双金属扩散焊工艺加工而成。由于焊接工艺等原因,钢铜结合面偶有发生滑靴端面铜层剥落、滑靴端面及转子端面异常磨损等故障。经过体式显微镜和扫描电镜等失效分析和观察,钢层与铜层之间存在局部未熔合导致铜层端面受力异常,是铜层疲劳掉块的主要原因。(剩余4378字)
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某型飞机柱塞组件故障件失效分析及CT扫描技术研究
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