基于故障树与贝叶斯网络的动车组制动系统可靠性分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘  要：高速列车制动系统的性能直接关系到行车的安全性。动车组的制动系统结构和原理复杂，故障模式复杂多样，研究分析其故障的模式和特点，有助于提高动车组的运行安全性和降低维修成本。该研究收集CRH某型动车组制动系统在一定运用周期内的典型故障数据，构建故障树，将故障树转化为贝叶斯网络模型，借助Netica软件构建贝叶斯网络计算模型，利用其双向计算功能，计算制动系统的故障率，分析导致制动系统异常的主要故障，为维护策略的制定提供科学依据。（剩余5026字）

试读结束

目录
monitor