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摘要 为了提高隧道的防洪效果,更好地对隧道防洪风险进行分析。该文提出引进相似结构动态贝叶斯网络模型对防淹防洪风险进行分析,同时根据相关风险系数优化隧道设计方法。研究结果显示:动态贝叶斯模型在不同洪水情景下的预测准确率最高达到90.6%,而静态模型的准确率最高为40.2%。应用模型后,隧道低风险区域的预测准确率从0.5提升至0.6。(剩余3603字)
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大直径水下盾构隧道防淹防洪风险分析及优化设计研究
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