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摘要 为解决传统测量方式无法对桥梁整体沉降和形变进行大区域、长时间监测的问题,利用合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术可对大桥整体形变进行全天候、全天时、长时间的监测,可在不影响桥梁正常运营的同时降低人力物力成本。该文讨论了长时间序列干涉SAR技术方法的理论原理,并针对桥梁特定目标,分析了该技术在监测桥梁形变中的技术优势与挑战,为桥梁形变监测提供技术支撑。(剩余5343字)
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长时间序列干涉SAR技术在桥梁形变监测中的研究进展
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