基于土工格栅加筋碎石技术的公路工程研究

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摘要 为保证公路工程的施工质量以及公路的安全性，文章以某地区的扩建公路为例，研究土工格栅加筋碎石技术在公路工程中的应用效果。结合工程实际情况，选择加筋钢塑复合双向土木栅格以及填筑填料，并按照各个工序的施工标准，完成土工格栅加筋碎石施工，对施工质量验收合格后，测试该技术的施工性能。结果显示：该技术能够提升路基的稳定性，最大沉降为−8.5 cm，满足工程标准。（剩余3910字）

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