透水沥青混合料车辙试验离散元仿真

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摘要：为分析车辙对透水沥青混合料内部空隙的影响，以透水沥青混合料PAC-13为研究对象，进行按级配上限及级配中值成型的沥青混合料试件的车辙试验，得到轮迹处的车辙及空隙率的变化规律；基于车辙试验数据，采用离散元软件PFC 2D，从细观角度建立透水沥青混合料离散元颗粒仿真模型，分析透水沥青混合料车辙产生过程中内部空隙及颗粒间接触力的变化规律，并考虑试件厚度对空隙率的影响。（剩余10344字）

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