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摘要:为研究基桩在动荷载作用下的承载力特性,基于桩周土的动三轴试验,研究了土的动力参数与土层厚度之间的关系,在Bowles计算方法上,采用各土层不同的阻尼系数及弹性变形数值对该方法进行修正。对位于泥质粉砂岩持力层的12根试验桩进行极限荷载试验和数值计算,结果表明:在埋深较浅的位置处,土的阻尼对于锤能量消耗要大于深部;相同土的阻尼比随着桩的埋深增大而减小。(剩余3041字)
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吉布提铁路预应力管桩动测承载力研究
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