地铁车站基坑施工对周边环境的影响研究

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摘要：地铁车站大多数均位于地下，埋深一般较深，深基坑开挖过程中，不可避免地会对周边构造物造成不同程度的影响。以合肥市某地铁车站为研究对象，建立了MADAS/GTS有限元模型，比较分析地铁车站深基坑周边环境稳定性的影响因素，并分别分析基坑开挖过程中对周边构造物位移的影响。研究结果表明，选定合适的钢支撑位置，及在较为经济条件下确定支撑桩插入深度，对于保持深基坑及周边土体稳定性影响重大。（剩余5468字）

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