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摘要:一次扣拱暗挖逆作法突破了原先暗挖存在的如效率低下、需进行多次转换且安全性较差的缺陷。结合长春市城市轨道交通7号线一期工程东南湖大路站工程,阐述了一次扣拱暗挖逆作法的施工步骤,围绕施工和超前小导管施工展开详细分析。
关键词:地铁车站;一次扣拱暗挖逆作法;超前小导管;大管棚
1 工程概况
长春市城市轨道交通7号线一期工程东南湖大路站为岛式站台,有效站台宽14m,为标准双层、三跨拱顶直墙结构。(剩余4130字)
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地铁车站工程中的一次扣拱暗挖逆作法施工工艺
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